Criteria / PAR (original)

Wiesen WTMA: Ćwiczenia i Pełny Przewodnik (2026)

Ten przewodnik obejmuje wszystko, czego potrzebujesz do Wiesen WTMA: realny format, tempo, trudność i plan przygotowań od diagnostyki do dnia testu.

By PrepClubs Editorial Team, updated April 18, 2026

Questions
60
Time Limit
30 min
Difficulty
Medium
Sections
1
Start Free Wiesen WTMA Practice
Wiesen WTMA w jednym akapicie

Wiesen Test of Mechanical Aptitude (WTMA) to test rozumowania mechanicznego składający się z 60 pytań do rozwiązania w 30 minut, opracowany przez Joela Wiesena i dystrybuowany przez Criteria Corp, PAR, Ramsay Corporation i APR Testing Services. Wykorzystuje język na poziomie szóstej klasy szkoły podstawowej oraz proste ilustracje schematyczne do oceny siedmiu rodzin pojęć: dźwignie i proste maszyny, bloki i wielokrążki, koła zębate i napędy pasowe, grawitacja i równowaga, podstawy elektryczności, ciepło i przepływ cieczy oraz codzienne właściwości fizyczne. Stanowiska operatorów na poziomie wejściowym mają próg na 50. percentylu; stanowiska technika na 70.

Źródło: podręcznik techniczny WTMA Joela Wiesena, dokumentacja dystrybutora Criteria Corp i licencja Ramsay Corporation.

Przygotowanie Wiesen od PrepClubs

Największa baza pytań Wiesen WTMA w sieci

480+
pytań Wiesen
7
pełnych symulacji 60-pytaniowych
7
objętych rodzin pojęć
$39
jednorazowa opłata, dostęp na 30 dni

Czym jest WTMA i kto go stworzył

Wiesen Test of Mechanical Aptitude, powszechnie znany jako WTMA, to test rozumowania mechanicznego składający się z 60 pozycji do wykonania w 30 minut. Został opracowany przez Joela Wiesena i jest obecnie dystrybuowany przez kilku wydawców: Criteria Corp używa go jako części swojej baterii zdolności, PAR wydaje oryginalną edycję PAR, Ramsay Corporation licencjonuje go, a APR Testing Services odsprzedaje go pracodawcom przemysłowym. Baza pytań jest taka sama u wszystkich dystrybutorów.

Każde pytanie przedstawia prosty rysunek sytuacji mechanicznej i prosi kandydata o przewidzenie wyniku: która dźwignia wymaga mniejszej siły, który zawór kontroluje który przepływ, który wielokrążek szybciej unosi ładunek, które koło zębate zatrzyma się, gdy inne zostanie zablokowane. Rysunki są schematyczne i czytelne, podobne do ilustracji w podręczniku nauk ścisłych szkoły średniej.

Poziom czytania szóstej klasy jest zamierzony. Wiesen zaprojektował WTMA do rekrutacji na poziomie wejściowym, gdzie kandydaci mogą być nienatywnym użytkownikami języka angielskiego lub mieć ograniczone formalne wykształcenie. Pytania oceniają zatem intuicję mechaniczną w jak najbardziej neutralny językowo sposób, pozostając jednocześnie egzaminem pisemnym.

Rodziny pojęć oceniane w każdym Wiesen WTMA

WTMA nie dzieli się na formalne sekcje. Pytania pochodzą z siedmiu rodzin pojęć mechanicznych, ułożonych w losowej kolejności wśród 60 pozycji.

Proste maszyny: dźwignie, kliny, śruby, koła

Klasyczne dźwignie pierwszego, drugiego i trzeciego rodzaju. Która strona dźwigni porusza się dalej, która strona wymaga mniejszego wysiłku. Pochylnie, śruby, kliny. Zazwyczaj 8-12 pytań.

Wielokrążki i systemy dźwignicowe

Pojedyncze stałe krążki, pojedyncze ruchome krążki i wielokrążki złożone. Liczenie lin nośnych jest kluczową umiejętnością. 6-8 pytań.

Koła zębate i napędy pasowe

Które koło zębate obraca się szybciej, w którym kierunku. Pasy skrzyżowane odwracają kierunek; pasy nieskrzyżowane zachowują kierunek. 6-8 pytań.

Grawitacja i środek ciężkości

Który obiekt się przewróci, w którą stronę belka się wyważy, gdzie potoczy się piłka. Wiesen ma tych pytań więcej niż większość testów mechanicznych. 6-10 pytań.

Podstawy elektryczności i elektroniki

Proste obwody szeregowe i równoległe, polaryzacja baterii, co się dzieje, gdy przewód się zerwie. Mniejsza liczba pytań, 4-6 pozycji.

Przewodnictwo ciepła i podstawy przepływu cieczy

Dlaczego metal w tej samej temperaturze wydaje się chłodniejszy niż drewno, który pojemnik szybciej traci ciepło, przepływ cieczy przez rury o różnych średnicach. 4-6 pytań.

Codzienne właściwości fizyczne

Dlaczego lód pływa, dlaczego spłaszczona piłka mniej odbija, jak tarcie zmienia się wraz z powierzchnią kontaktu. Pytania używają scenariuszy konsumenckich, nie maszyn przemysłowych. 6-10 pytań.

Try a few Wiesen sample questions

Four representative mechanical reasoning items pulled from the free Wiesen practice test. Click to reveal the answer and walkthrough.

Sample 1: spatial
A first-class lever has a fulcrum at the center of a horizontal beam. A load of 50 N hangs 5 m to the left of the fulcrum. What downward force F applied 1 m to the right of the fulcrum balances the lever?
  • A.25 N
  • B.250 N
  • C.51 N
  • D.50 N
  • E.10 N
Sample 2: spatial
A first-class lever has a fulcrum at the center of a horizontal beam. A load of 80 N hangs 3 m to the left of the fulcrum. What downward force F applied 2 m to the right of the fulcrum balances the lever?
  • A.120 N
  • B.53 N
  • C.40 N
  • D.80 N
  • E.82 N
Sample 3: spatial
A wheelbarrow (second-class lever) carries a 150 N load whose center is 1 m from the wheel axle (the fulcrum). The handles are gripped 4 m from the axle. What upward force F on the handles balances the load?
  • A.75 N
  • B.146 N
  • C.150 N
  • D.37.5 N
  • E.600 N
Sample 4: spatial
A forearm acts as a third-class lever. The elbow is the fulcrum. The bicep pulls upward 3 cm from the elbow. A weight of 60 N rests in the hand, 12 cm from the elbow. What upward force must the bicep exert to hold the weight steady?
  • A.240 N
  • B.30 N
  • C.15 N
  • D.120 N
  • E.60 N

Real Wiesen WTMA-style question examples

Three representative items from the PrepClubs Wiesen bank. Mechanical reasoning items rely on schematic illustrations of levers, pulleys, and gear trains. The 60-item Wiesen will show roughly 40 to 50 image-based questions across the seven concept families.

Wiesen lever and balance
Wiesen Test of Mechanical Aptitude practice question example showing a first-class lever balance with a fulcrum and two weights for force calculation
Lever balance: which side requires more downward force? Force times distance equals load times distance. Once you internalize this single rule, lever items take 10 seconds each.
Wiesen pulley system
Wiesen WTMA pulley system practice question example showing a block-and-tackle arrangement for mechanical advantage calculation
Pulley mechanical advantage: count the supporting ropes. Three supporting ropes equals one third the effort. Four equals one quarter. Count and move.
Wiesen gears and belt drives
Wiesen mechanical aptitude practice question example showing a gear train with multiple meshed gears for rotation direction and speed analysis
Gear train: which gear turns fastest? Smaller gear meshed with larger gear spins faster. Crossed belts reverse direction; uncrossed belts keep direction.

PrepClubs ships 480+ Wiesen-style mechanical reasoning questions, the largest free-and-paid bank we have found online. JobTestPrep ships under 200 Wiesen-specific items.

Wiesen WTMA vs Bennett vs Ramsay MAT: który test mechaniczny naprawdę piszesz?

Te trzy testy rozumowania mechanicznego wyglądają identycznie z daleka. Różnice mają znaczenie, bo właściwe przygotowanie zależy od właściwego testu.

ParametrWiesen WTMABennett BMCT-IIRamsay MAT
Pytania605536
Limit czasu30 min25 min20 min
Poziom czytaniaKlasa 6Klasa 8-10Klasa 8
Kalkulator dozwolonyNieNieNie
Styl pytańSchematyczne rysunki linioweFotorealistyczne sceny mechaniczneSchematyczne plus tekst
Rodziny pojęć754
Główna grupa pracodawcówOperatorzy produkcji, transport, usługi komunalneLotnictwo (Boeing), przemysłTechnik utrzymania ruchu, zawody specjalistyczne
DystrybutorCriteria Corp, PAR, Ramsay, APRPearson VUERamsay Corporation
Pytania PrepClubs480+Pokrycie w przewodniku zawodów specjalistycznych288+

Dlaczego pracodawcy wybierają Wiesen zamiast Bennett: historia sprawiedliwości językowej

Poziom czytania klasy 6 to strategia rekrutacyjna, nie kompromis jakościowy

Joel Wiesen zaprojektował WTMA w latach 70. dla pracodawców przemysłowych, którzy regularnie tracili wykwalifikowanych kandydatów mechanicznych na rzecz Bennetta, ponieważ ten używał języka na poziomie klas 8-10. Nienatywni użytkownicy języka angielskiego, rzemieślnicy z ograniczonym formalnym wykształceniem i kandydaci ze słabiej finansowanych systemów szkolnych byli odsiewani za słownictwo, a nie za rozumowanie mechaniczne.

Wiesen znormalizował WTMA, aby testować intuicję mechaniczną z jak najprostszym językiem angielskim, jaki test mógł udźwignąć. Wynik: test o porównywalnej trafności predykcyjnej do Bennetta, ale z istotnie niższymi wskaźnikami negatywnego wpływu na podgrupy demograficzne. Pracodawcy świadomi wymagań EEOC natychmiast to zauważyli.

WTMA jest teraz domyślnym mechanicznym filtrem dla pracodawców o dużej różnorodności w puli kandydatów: władze transportu publicznego, przedsiębiorstwa komunalne, duże zakłady produkcyjne na południu i środkowym zachodzie USA oraz każdy pracodawca, którego lejek rekrutacyjny jest silnie ESL.

Dlaczego dystrybucja WTMA przez Criteria Corp zmieniła test na zawsze

Zanim Criteria Corp dodała WTMA do swojego portfolio dystrybucji około 2010 roku, test był niszowym produktem administrowanym na papierze. Criteria wdrożyła go na platformie HireSelect, zintegrowała wynik WTMA z szerszą baterią poznawczą i umożliwiła pracodawcom łączenie WTMA z CCAT w jednym procesie rekrutacyjnym.

Dlatego widzi się pracodawców proszących o "mechaniczny test Criteria" bez specyfikowania. Mają na myśli WTMA. Criteria nie publikuje własnego testu mechanicznego; licencjonuje Wiesen.

Warstwa dostarczania Criteria dodała też ścisłe egzekwowanie zegara 30 minut. Wcześniejsze papierowe administracje były czasem luźne co do czasu. Platforma Criteria nie jest. Jeśli test trwa 30 minut, masz dokładnie 30 minut, nie 31.

Mapy percentylowe, które decydują o tym, czy przechodzisz dalej

Wiesen raportuje twój surowy wynik z 60 pytań plus rangę percentylową względem specyficznej dla roli grupy normalizacyjnej. Grupy normalizacyjne istnieją dla operatora wejściowego, technika utrzymania ruchu, mechanika i przełożonego. Ten sam surowy wynik 40 odpowiada różnym percentylom w tych czterech grupach normalizacyjnych.

Grupa normalizacyjna operatorów: surowy wynik 40 to około 75. percentyl. Łatwo zaliczalny dla większości progów operatorskich.

Grupa normalizacyjna techników utrzymania ruchu: surowy wynik 40 to około 60. percentyl. Na granicy dla wielu progów utrzymania ruchu.

Grupa normalizacyjna mechaników: surowy wynik 40 to około 55. percentyl. Marginalny dla większości stanowisk mechanika.

Grupa normalizacyjna przełożonych: surowy wynik 40 to około 45. percentyl. Poniżej typowego progu przełożonego.

Praktyczny wniosek: kandydaci ubiegający się o stanowiska mechanika i przełożonego powinni celować w surowy wynik 45, a nie 40. Różnica 5 pytań to różnica między awansem a odrzuceniem.

Ocenianie WTMA: wynik surowy i percentyl

Wiesen zwraca dwie liczby: wynik surowy poprawnych pozycji z 60 oraz ranga percentylowa porównująca kandydata z grupą normalizacyjną dopasowaną do stanowiska. Grupy normalizacyjne są specyficzne dla roli, co ma znaczenie. Wynik surowy 40 poprawnych może być 70. percentylem wśród kandydatów z populacji ogólnej i zaledwie 40. percentylem wśród grupy normalizacyjnej doświadczonych techników utrzymania ruchu.

Nie ma kary za błędną odpowiedź. Zgaduj przy każdej pozycji, której nie możesz rozwiązać w ciągu 20 sekund. Puste pola kosztują tyle samo co błędne odpowiedzi, więc wypełnienie każdego pola ma dodatnią wartość oczekiwaną. Zegar 30 minut daje dokładnie 30 sekund na pytanie, dlatego tempo jest tak samo ważnym umiejętnością w Wiesen jak wiedza koncepcyjna.

Criteria Corp i inni dystrybutorzy oferują WTMA z zalecanym progiem zaliczenia, który ustala pracodawca. Typowe stanowiska operatora na poziomie wejściowym wyznaczają próg na 50. percentylu. Stanowiska technika w dużych zakładach produkcyjnych wyznaczają próg na 70. percentylu. Niewiele stanowisk wyznacza próg powyżej 80. percentylu, ponieważ WTMA jest zaprojektowany jako narzędzie przesiewowe, a nie test graniczny.

Who uses the Wiesen WTMA?

Oto niektórzy pracodawcy, którzy regularnie wykorzystują Wiesen WTMA w procesach rekrutacyjnych.

Manufacturing plantsUtilitiesLogistics fleetsMunicipal transit

7-dniowy plan przygotowań do Wiesen WTMA

Dzień 1: Diagnostyka i mapa pojęć

Rozwiąż 60-pytaniowy test na czas bez wcześniejszego przygotowania. Zidentyfikuj 2 rodziny pojęć, w których straciłeś najwięcej punktów. Przeczytaj jednostronicowe omówienie każdej z nich. Jeszcze nie rozwiązuj nowych zadań.

Dzień 2: Dźwignie, wielokrążki i proste maszyny

Naucz się dwóch podstawowych zasad. Dźwignie: siła razy odległość równa się obciążeniu razy odległość. Wielokrążki: więcej lin nośnych oznacza mniejszą potrzebną siłę. 20 zadań ćwiczeniowych bez ograniczenia czasu. Przejrzyj każdą błędną odpowiedź tego samego dnia.

Dzień 3: Koła zębate i napędy pasowe

Mniejsze koło zębate obraca się szybciej. Pasy skrzyżowane odwracają kierunek. Koła pośrednie w łańcuchu zębatym znoszą się dla całkowitego przełożenia prędkości. 15 pytań na czas, 30 sekund na każde.

Dzień 4: Grawitacja, równowaga i środek ciężkości

Szeroka podstawa i niski środek ciężkości oznaczają większą stabilność. Moment siły równa się ciężarowi razy odległość od punktu obrotu. 20 pytań z mieszanymi scenariuszami równowagi i przewracania.

Dzień 5: Elektryczność, ciepło, ciecze i codzienna fizyka

Lżejsze rodziny pojęć. Obwody szeregowe a równoległe, który materiał przewodzi ciepło, przepływ cieczy przez rury różnych rozmiarów, podstawy tarcia. 25 mieszanych pytań.

Dzień 6: Pełna symulacja 60-pytaniowa na czas

Zegar 30 minut. Nie zatrzymuj się. Zapisz tempo przy pytaniu 20 i pytaniu 40. Jeśli się spóźniasz, będziesz wiedzieć, gdzie są twoje słabe punkty. Większość kandydatów podchodzących po raz pierwszy zatrzymuje się na dźwigniach i wielokrążkach około pytania 15-20.

Dzień 7: Trening błędów i odpoczynek

Powtórz wszystkie błędne odpowiedzi z Dnia 6 bez limitu czasu. Przeczytaj ponownie zasadę, którą każda testowała. Następnie przestań. Żadnych nowych materiałów. Śpij.

Trzy błędy WTMA, które szybko obniżają percentyl

Nadmierne analizowanie pytania

Język klasy szóstej jest prosty z określonego powodu. Jeśli pytanie wydaje się zbyt łatwe, prawdopodobnie takie jest. Kandydaci szukający pułapek w treści często przekonują się do odrzucania poprawnych odpowiedzi.

Poświęcanie więcej niż 40 sekund na zadania z wielokrążkami

Układy wielokrążków wyglądają groźnie, ale sprowadzają się do liczenia lin nośnych. 3 liny oznaczają 1/3 wysiłku. 4 liny oznaczają 1/4 wysiłku. Licz i idź dalej.

Pomijanie kategorii codziennej fizyki

Pytania ze scenariuszami domowymi (dlaczego lód pływa, dlaczego metal wydaje się zimny) stanowią często 6-10 z 60 pytań. Kandydaci, którzy pomijają tę kategorię, bo wydaje się błaha, tracą pełny stanin.

Wiesen WTMA FAQs

Twój Wiesen WTMA nie poczeka

Darmowa, realistyczna praktyka. Bez rejestracji w pierwszym podejściu.

Start Wiesen WTMA Practice